路線圖--原圖引用自Google Map
一大早，能登號到了上野，一堆睡眼惺忪的乘客下車，很多人都紛紛拿著照相機對著能登號車頭照了又照。我倒是對車頭旁邊的熊貓海報有興趣，貪心地想讓車頭與海報一次入鏡，有點難！幸好有個好心人幫忙，解決自拍手短的難題!
JR上野駅 能登號車頭+我+熊貓海報
上野站有粉紅熊貓喔
今天要去日光看看世界遺產-東照宮，然後晚上向北移動坐夜車轉去富良野看花，而且是躺著的位子，開心吧！因此我決定在上野車站寄放行李，大行李箱一天400円，但規定不可以超過4天。我肯定會超過4天 ，特地拿著行程表詢問站上的收票員，等了5分鐘，答案是：「可以！」那…這規定是怎樣???
沒時間再問細節了，且戰且走吧，去搭車往日光。我坐到那種有上下兩層的MAX車廂，指定席在樓上，這種車很妙，上車後要走樓梯分別通往樓上、樓下座位的座位層，酷！
這是上樓的樓梯 下樓的樓梯在柱子左邊 呈螺旋狀
從東京往日光的路上，左邊的風景比較優美，所以我就拎著我的早餐與背包，上上下下的從第五車指定席，跑到第一車自由席(如果我沒記錯)，移動很久~~~之後，美麗的山景配著儉約的早餐，感覺一下子就到轉車站宇都宮。
MAX列車 與 JR宇都宮駅月台上少見稀有的飲水台
往日光的列車有特別的車廂標誌 原來是JR日光駅的造型
往日光的車是普通車，可是感覺還滿復古的，紅絨布橫排長條座位，車上的門與車廂上印著很多MARK告訴你列車的目的地，同時也可以看到許多外國旅客以及單眼相機和腳架，感覺上就是有股不一樣的氣氛、而從你搭車那一刻就進入世界遺產的氛圍。
復古車廂帶你去世界遺產的日光
這樣晃呀晃地，路上的田園風景越來越有山間特有的幽靜與距離感，我被晃的有點想睡時，日光到了。
佇立在樹叢間的站牌
JR日光駅到了
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