正式邁進肥薩線的開端 換成了依舊是紅色外貌的肥薩線列車--伊三郎．新平號(人吉-吉松) 這班觀光列車在大畑、.嘉例川停車。大畑站的特色是滿牆面的名片、而嘉例川站則以古老的海報聞名；不過兩站都是很古樸的小站。 過了大畑來到今日的鐵道特餐之ㄧ：Loop線。Loop線應該是為了因應角度過大的坡道而產生的鐵道工法，阿里山小火車也採取這個工法，其餘還有像之字型工法等等……。因為不是專家，有興趣請大家奮發自行查詢，呵呵!
來個車頭特寫
配色超美 質感絕佳的告示牌
肥薩線的列車有著大大的落地車窗，看起來很過癮呢!
很有中年男子魅力的駕駛員(說話也很風趣)
內裝有點復古，色調更暗了，像是森林裡樹幹黑漆漆的深咖啡色。這真是太有趣了，同一批人浩浩蕩蕩地再搭著同一班車繼續前往下一個目的地－吉松，沒想到雨越下越大囉！
座位是對坐的方式ˋ中央有個小桌子可以放零食與書籍等，窗戶是上拉式的半窗 (有點像台鐵平快車的窗戶).
車上有供照相的道具
大畑站那天有很大的霧，甚麼都看不清楚，除了我們，只有躲在遠處的紅色鳥居，以及團團包圍小站的嵐氣與青山，是個迷濛又詩意的山中小站。趁我們參觀的時間，駕駛將列車進行Switchback的作業。不過因為下著大雨又視線矇矓，大家隨意的晃了一陣子，就上車了，但是事後才了解，原來月台上還有紀念性的設備我們沒有參觀到，很是可惜。
原汁原味的日式建築-大畑.
牆上佈滿參觀者的名片 突然後悔沒帶名片出門
大畑站月台上-伊三郎．新平號美麗的倩影
往車窗外看都是霧,真的!!
到了Loop的最高點，列車停下來，列車隨行女車長也一一講解 Loop線特色，不過因為真的甚麼都看不見，只好靜靜等候，終於，看到非常不清楚的下方鐵軌(看不到大畑站)！ 大家都很無奈的看著那塊Loop告示牌， 笑了 !!
閩南語：瞎咪巄跨模（甚麼都看沒有！）
日本人紛紛發出哀嘆時，台灣女生一馬當先打開窗戶照相，於是大家都排隊到適合的窗戶旁照相留念這＂偉大＂的景觀！
接下來又來到.海拔536..9公尺的矢岳站，雨依舊下不停，而我們在這個站參觀了目前已經退休的SL蒸氣火車，同行的小男生爬到車頭上亂跑，弄得 車長 小姐好笑又快瘋掉！
來！最棒的旅程高潮是：日本三大車窗景色之ㄧ！！這裡應該是個峠，我們停了10分鐘，結果霧還是不散，只能看到一些些，駕駛介紹時說：大家，這就是有名的日本三大車窗景色……(沉默)ㄟ豆……很抱歉今天甚麼都沒有！大家在他沉默時陷入寂靜，卻在下一句話時爆出大笑與拍手，肯定是已經看開了(笑中有淚)！！
應該是這樣的風景
實況轉播
這輛列車繼而往真幸駅靠攏，”真幸”－就像永保安康的好名字。月台上放了鐘，說是搖三下響響鐘聲就會得到一輩子的幸福，沒有太多想法，就噹噹噹吧！站邊有一團中年婦女在那裡遊晃，看來不管是甚麼年紀的人都是渴望幸福的，這樣是說：現在還不夠幸福嗎？心裏這麼想著！這時車子就在一陣陣搖晃中帶大家到了吉松駅，準備下一趟的換車。
一定幸福
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